Données BODACC officielles · Transport / Logistique en Occitanie · mise à jour quotidienne
166entreprises de transport à reprendre en Occitanieen liquidation ou redressement judiciaire
Transport / Logistique en Occitanie : toutes les procédures collectives sont publiées au BODACC et mises à jour quotidiennement.
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Le marché transport / logistique en Occitanie en chiffres
Sur les 166 procédures collectives en transport / logistique en Occitanie, 85 % sont des liquidations judiciaires. Premier département concerné : Haute-Garonne. 12 nouvelles ont été détectées ces 30 derniers jours.
Données BODACC · mises à jour quotidiennement.
Entreprises de transport en liquidation ou redressement judiciaire, département par département
Deux départements portent 64 % des 166 dossiers : Haute-Garonne (31) avec 66 et Hérault (34) avec 40. Troisième : Gard (30), avec 16.
En Haute-Garonne (31), les entreprises de transport pèsent plus lourd qu'ailleurs : 40 % des dossiers du secteur en Occitanie, alors que le département ne porte que 23 % des procédures de la région toutes activités confondues.
Aucun dossier n'est ouvert en Lozère (48) pour ce secteur.
- Haute-Garonne (31)dont 9 en redressement ou sauvegarde66
- Hérault (34)dont 6 en redressement ou sauvegarde40
- Gard (30)dont 3 en redressement ou sauvegarde16
- Pyrénées-Orientales (66)dont 1 en redressement ou sauvegarde9
- Tarn-et-Garonne (82)dont 1 en redressement ou sauvegarde8
- Tarn (81)dont 2 en redressement ou sauvegarde7
- Ariège (09)uniquement des liquidations6
- Aude (11)dont 1 en redressement ou sauvegarde5
- Aveyron (12)uniquement des liquidations3
- Gers (32)uniquement des liquidations2
- Lot (46)dont 2 en redressement ou sauvegarde2
- Hautes-Pyrénées (65)uniquement des liquidations2
- Lozère (48)Aucun dossier ouvert0
Quelles activités, devant quels tribunaux
Trois activités font à elles seules 79 % des dossiers : transports routiers de fret de proximité (49.41B) avec 51, transports routiers de fret interurbains (49.41A) avec 51 et transports de voyageurs par taxis (49.32Z) avec 29.
Le premier guichet est le tribunal de commerce de Toulouse, qui a prononcé 67 des 166 procédures, soit 40 %. Les 15 autres juridictions se partagent le reste, le tribunal de commerce de Montpellier en tête avec 32.
Activités les plus touchées
- Transports routiers de fret de proximitéCode NAF 49.41B51
- Transports routiers de fret interurbainsCode NAF 49.41A51
- Transports de voyageurs par taxisCode NAF 49.32Z29
- Affrètement et organisation des transportsCode NAF 52.29B5
- Autres activités de poste et de courrierCode NAF 53.20Z5
- Services auxiliaires des transports terrestresCode NAF 52.21Z4
- Messagerie, fret expressCode NAF 52.29A3
- Services de déménagementCode NAF 49.42Z3
Tribunaux qui ont prononcé ces procédures
- tribunal de commerce de Toulouse67
- tribunal de commerce de Montpellier32
- tribunal de commerce de Nîmes16
- tribunal de commerce de Perpignan9
- tribunal de commerce de Montauban8
- tribunal de commerce de Béziers6
- tribunal de commerce de Foix6
- tribunal de commerce de Narbonne3
Et 8 autres juridictions, pour 19 procédures.
Ce qu'il y a à racheter
Sur les 166 entreprises, 3 ont remporté des marchés publics.
L'âge médian des entreprises au jugement est de 7 ans, et 23 avaient plus de vingt ans d'existence. Pour les 53 qui publient leurs comptes, le chiffre d'affaires médian du dernier exercice est de 320 000 €.
Une opportunité méconnue
Qu'est-ce qu'une entreprise « à la barre » ?
Une entreprise « à la barre » dans le transport en Occitanie est placée en redressement ou liquidation judiciaire par un tribunal de commerce. Un administrateur ou mandataire judiciaire cherche un repreneur capable de reprendre l'activité via un plan de cession, et de sauver les emplois.
Ces opportunités ne sont jamais listées sur les sites de cession classiques. Elles se jouent dans les tribunaux, en quelques semaines, loin des circuits habituels.
Reprise
Vous êtes repreneur : déposez une offre auprès de l'administrateur judiciaire.
Surveillance
Vous suivez votre marché : alertes sur les concurrents, fournisseurs, secteurs à risque.
Vos garanties
Reprendre en Occitanie, sans les pièges
Un cadre légal qui protège le repreneur : vous savez ce que vous achetez, à un prix validé par la justice.
Pas de reprise des dettes
Vous rachetez les actifs sélectionnés (fonds, matériel, contrats), pas le passif fiscal, social ou fournisseurs.
Prix fixé par le tribunal
Une décote de 30 à 60 % sur la valeur des actifs, homologuée par un juge. Pas de surenchère de gré à gré.
Données 100 % officielles
Chaque dossier provient du BODACC et de l'INPI (greffes des tribunaux de commerce).
Reprendre un(e) transport / logistique en Occitanie : ce qu'il faut savoir
Contexte local — Transport / Logistique en Occitanie
En Occitanie, 166 dossiers d'entreprises de transport sont en procédure collective, dont 25 redressements ou sauvegardes (15 %) et 141 liquidations judiciaires. 12 nouveaux dossiers ont été publiés au BODACC ces 30 derniers jours.
En Occitanie, le transport et la logistique s'articulent autour de Toulouse, quatrième ville de France et carrefour autoroutier majeur, ainsi que de l'Hérault (Montpellier) et du Gard (Nîmes), dans une région traversée par les A61, A62 et A9, vers Bordeaux, la Méditerranée et l'Espagne.
On y trouve du transport routier de fret interurbain et de proximité, des taxis, de l'entreposage et de la logistique, ainsi que des opérateurs gravitant autour de l'aéroport Toulouse-Blagnac.
La France a franchi un record de 69 957 défaillances d'entreprises en 2025 (+3,1 %, Altares), et les taxis figurent parmi les activités en plus forte hausse de défaillances en fin d'année (+33 %).
Pour un repreneur, reprendre une entreprise de transport à la barre en Occitanie, c'est récupérer une flotte, des licences de transport (longues à obtenir), des contrats clients et des équipes de conducteurs, sans reprendre le passif social, fiscal et fournisseurs.
Sources : Altares — Bilan 2025 des défaillances d'entreprises en France · Le Journal des Entreprises — Près de 70 000 défaillances en 2025, un record
Trois vérifications avant de déposer une offre
- Le registre des transporteurs : l'inscription, et un gestionnaire de transport attaché à l'entreprise.
- Le parc : kilométrage réel, chronotachygraphes, carnets d'entretien.
- Les donneurs d'ordre : ceux qui continueront avec le repreneur, à identifier avant l'offre.
Ces vérifications valent partout, pas seulement en Occitanie. Le détail de chacune, les raisons pour lesquelles ces entreprises entrent en procédure et le profil que retient le tribunal sont développés sur la page entreprises de transport en liquidation judiciaire en France.
Prix mesurés, pas estimés
En Occitanie, les entreprises de transport se vendent 110 000 € en médiane. La moitié des ventes se situent entre 53 500 € et 206 512 €, sur 247 cessions réellement conclues et publiées au BODACC.
Prix de vente réels par métierCe que des entreprises de transport se sont vendus en Occitanie
Des ventes déjà conclues, publiées au BODACC : ce ne sont pas des affaires à reprendre, mais les prix qui permettent de juger celles qui le sont.
Autres secteurs en Occitanie
Transport / Logistique dans d'autres régions
- Transport / Logistique dans les Hauts-de-France
- Transport / Logistique en Île-de-France
- Transport / Logistique en Auvergne-Rhône-Alpes
- Transport / Logistique en Nouvelle-Aquitaine
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Questions fréquentes
- 166 à ce jour : 141 liquidations judiciaires et 25 redressements ou sauvegardes. Les départements les plus concernés sont Haute-Garonne (31), 66 dossiers, et Hérault (34), 40 dossiers. Le compte est mis à jour chaque jour à partir des publications du BODACC.
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