Données BODACC officielles · Transport / Logistique en Provence-Alpes-Côte d'Azur · mise à jour quotidienne
155entreprises de transport à reprendre en Provence-Alpes-Côte d'Azuren liquidation ou redressement judiciaire
Transport / Logistique en Provence-Alpes-Côte d'Azur : toutes les procédures collectives sont publiées au BODACC et mises à jour quotidiennement.
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Le marché transport / logistique en Provence-Alpes-Côte d'Azur en chiffres
Sur les 155 procédures collectives en transport / logistique en Provence-Alpes-Côte d'Azur, 80 % sont des liquidations judiciaires. Premier département concerné : Bouches-du-Rhône. 15 nouvelles ont été détectées ces 30 derniers jours.
Données BODACC · mises à jour quotidiennement.
Entreprises de transport en liquidation ou redressement judiciaire, département par département
Dans les Bouches-du-Rhône (13) se concentrent 78 des 155 dossiers d'entreprises de transport en Provence-Alpes-Côte d'Azur, soit 50 %. Les 5 autres départements se partagent le reste, Alpes-Maritimes (06) en tête avec 35.
Ce poids dépasse celui du département dans l'ensemble des procédures de la région, 40 % toutes activités confondues : le secteur y est sur-représenté de 10 points. Dans le Var (83), c'est l'inverse : 14 % des dossiers du secteur, pour 20 % des procédures toutes activités.
- Bouches-du-Rhône (13)dont 15 en redressement ou sauvegarde78
- Alpes-Maritimes (06)dont 6 en redressement ou sauvegarde35
- Var (83)dont 4 en redressement ou sauvegarde22
- Vaucluse (84)dont 5 en redressement ou sauvegarde16
- Alpes-de-Haute-Provence (04)uniquement des liquidations2
- Hautes-Alpes (05)dont 1 en redressement ou sauvegarde2
Quelles activités, devant quels tribunaux
Trois activités font à elles seules 76 % des dossiers : transports de voyageurs par taxis (49.32Z) avec 42, transports routiers de fret de proximité (49.41B) avec 39 et transports routiers de fret interurbains (49.41A) avec 37.
16 juridictions différentes ont prononcé ces procédures, et aucune ne domine : la plus active, le tribunal des activités économiques de Marseille, n'en compte que 44, soit 28 %. Les tribunaux des activités économiques de Marseille et d'Avignon, avec 1 autre du même type, qui remplacent le tribunal de commerce à titre expérimental depuis le 1er janvier 2025, ont prononcé 62 de ces procédures, soit 40 %.
Activités les plus touchées
- Transports de voyageurs par taxisCode NAF 49.32Z42
- Transports routiers de fret de proximitéCode NAF 49.41B39
- Transports routiers de fret interurbainsCode NAF 49.41A37
- Affrètement et organisation des transportsCode NAF 52.29B8
- Services de déménagementCode NAF 49.42Z5
- Autres activités de poste et de courrierCode NAF 53.20Z4
- Services auxiliaires des transports terrestresCode NAF 52.21Z4
- Messagerie, fret expressCode NAF 52.29A3
Tribunaux qui ont prononcé ces procédures
- tribunal des activités économiques de Marseille44
- tribunal de commerce d'Aix-en-Provence17
- tribunal des activités économiques d'Avignon17
- tribunal de commerce de Nice12
- tribunal de commerce d'Antibes11
- tribunal de commerce de Toulon11
- tribunal de commerce de Salon-de-Provence8
- tribunal de commerce de Cannes8
Et 8 autres juridictions, pour 27 procédures.
Ce qu'il y a à racheter
L'âge médian des entreprises au jugement est de 7 ans, et 12 avaient plus de vingt ans d'existence. Pour les 54 qui publient leurs comptes, le chiffre d'affaires médian du dernier exercice est de 160 000 €.
Une opportunité méconnue
Qu'est-ce qu'une entreprise « à la barre » ?
Une entreprise « à la barre » dans le transport en Provence-Alpes-Côte d'Azur est placée en redressement ou liquidation judiciaire par un tribunal de commerce. Un administrateur ou mandataire judiciaire cherche un repreneur capable de reprendre l'activité via un plan de cession, et de sauver les emplois.
Ces opportunités ne sont jamais listées sur les sites de cession classiques. Elles se jouent dans les tribunaux, en quelques semaines, loin des circuits habituels.
Reprise
Vous êtes repreneur : déposez une offre auprès de l'administrateur judiciaire.
Surveillance
Vous suivez votre marché : alertes sur les concurrents, fournisseurs, secteurs à risque.
Vos garanties
Reprendre en Provence-Alpes-Côte d'Azur, sans les pièges
Un cadre légal qui protège le repreneur : vous savez ce que vous achetez, à un prix validé par la justice.
Pas de reprise des dettes
Vous rachetez les actifs sélectionnés (fonds, matériel, contrats), pas le passif fiscal, social ou fournisseurs.
Prix fixé par le tribunal
Une décote de 30 à 60 % sur la valeur des actifs, homologuée par un juge. Pas de surenchère de gré à gré.
Données 100 % officielles
Chaque dossier provient du BODACC et de l'INPI (greffes des tribunaux de commerce).
Reprendre un(e) transport / logistique en Provence-Alpes-Côte d'Azur : ce qu'il faut savoir
Contexte local — Transport / Logistique en Provence-Alpes-Côte d'Azur
En Provence-Alpes-Côte d'Azur, 155 dossiers d'entreprises de transport sont en procédure collective, dont 31 redressements ou sauvegardes (20 %) et 124 liquidations judiciaires. 15 nouveaux dossiers ont été publiés au BODACC ces 30 derniers jours.
En Provence-Alpes-Côte d'Azur, le transport et la logistique se répartissent entre les Bouches-du-Rhône (Marseille), les Alpes-Maritimes (Nice, Cannes), le Var (Toulon) et le Vaucluse (Avignon).
La région présente une spécificité marquée : l'économie touristique intense de la Côte d'Azur y soutient une importante activité de taxi, aux côtés du transport routier de fret (interurbain et de proximité), de la messagerie et de l'entreposage.
La région abrite aussi des opérateurs gravitant autour du port de Marseille, premier port français, et de l'aéroport Nice Côte d'Azur, deuxième aéroport français.
La France a franchi un record de 69 957 défaillances d'entreprises en 2025 (+3,1 %, Altares), et les taxis figurent parmi les activités en plus forte hausse de défaillances en fin d'année (+33 %).
Pour un repreneur, reprendre une entreprise de transport à la barre en PACA, c'est récupérer une flotte, des licences (longues à obtenir), des contrats clients et des équipes qualifiées, sans reprendre le passif social, fiscal et fournisseurs.
Sources : Altares — Bilan 2025 des défaillances d'entreprises en France · Le Journal des Entreprises — Près de 70 000 défaillances en 2025, un record
Trois vérifications avant de déposer une offre
- Le registre des transporteurs : l'inscription, et un gestionnaire de transport attaché à l'entreprise.
- Le parc : kilométrage réel, chronotachygraphes, carnets d'entretien.
- Les donneurs d'ordre : ceux qui continueront avec le repreneur, à identifier avant l'offre.
Ces vérifications valent partout, pas seulement en Provence-Alpes-Côte d'Azur. Le détail de chacune, les raisons pour lesquelles ces entreprises entrent en procédure et le profil que retient le tribunal sont développés sur la page entreprises de transport en liquidation judiciaire en France.
Prix mesurés, pas estimés
En Provence-Alpes-Côte d'Azur, les entreprises de transport se vendent 140 000 € en médiane. La moitié des ventes se situent entre 69 000 € et 250 000 €, sur 233 cessions réellement conclues et publiées au BODACC.
Prix de vente réels par métierCe que des entreprises de transport se sont vendus en Provence-Alpes-Côte d'Azur
Des ventes déjà conclues, publiées au BODACC : ce ne sont pas des affaires à reprendre, mais les prix qui permettent de juger celles qui le sont.
Autres secteurs en Provence-Alpes-Côte d'Azur
- Commerce en Provence-Alpes-Côte d'Azur
- Restauration en Provence-Alpes-Côte d'Azur
- BTP / Construction en Provence-Alpes-Côte d'Azur
- Industrie en Provence-Alpes-Côte d'Azur
- Services aux entreprises en Provence-Alpes-Côte d'Azur
- Santé / Médical en Provence-Alpes-Côte d'Azur
- Agriculture en Provence-Alpes-Côte d'Azur
Transport / Logistique dans d'autres régions
- Transport / Logistique dans les Hauts-de-France
- Transport / Logistique en Île-de-France
- Transport / Logistique en Auvergne-Rhône-Alpes
- Transport / Logistique en Occitanie
- Transport / Logistique en Nouvelle-Aquitaine
- Transport / Logistique dans le Grand Est
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- Transport / Logistique en Guyane
- Transport / Logistique en Centre-Val de Loire
Questions fréquentes
- 155 à ce jour : 124 liquidations judiciaires et 31 redressements ou sauvegardes. Les départements les plus concernés sont Bouches-du-Rhône (13), 78 dossiers, et Alpes-Maritimes (06), 35 dossiers. Le compte est mis à jour chaque jour à partir des publications du BODACC.
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